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潮州市塑膠制模用品-隆際臺灣螺絲加工-塑膠制模用品加工 :
汽車模具鋼材
一、工藝設計前的準備工作
在拿到沖壓件進行工藝設計前,必須查閱有關資料,以便明確 產品的具體要求、現有的條件等,為設計合理而可行的沖壓工藝做好 必要的準備。 這些資料主要有: 1, 2, 3, 零件圖或產品圖,可以參考的模型。 沖壓件的公差。 類似零件的成型性及作業性的有關資料、曾出現的各種質 量問題及解決方法。 4, 關于產品所用鋼材的有
關資料,如材料的各項性能參數 值,表面質量等。 5, 6, 7, 各種摸具設計的標準和模具零件的規格。 現有壓力機的參數和附屬裝置、生產率等方面的資料。 產量和要求的時間。
通過對零件圖和拉深件圖的研究, 應該了解該零件所應具有的功 能、所要求的單個零件的強度,表面質量以及相關零件之間所要求的 相關精度。并明確下列事項: 1, 零件輪廓、法蘭、側壁及底部是否有形狀急劇變化的部 分、負角的部位等,以及其他成形困難的形狀。
1:模具長時間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞,通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。
3:模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現象,采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關系及有無損壞,對損壞的部分進行修復,氣動頂料檢查有無漏氣現象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
缺點:
1.經過熱軋之后,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層
(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收
縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多;
2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類
殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的
性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、等方面都可能產生不利的作用。
3.熱軋的鋼材產品,對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮,由于開始的時候熱軋出來即使是長度
、厚度都達標,后冷卻后還是會出現一定的負差,這種負差邊寬越寬,厚度越厚表現的越明顯。所以對
于大號的鋼材,對于鋼材的邊寬、厚度、長度,角度,以及邊線都沒法要求太。